На фоне роста требований к бесконтактному обслуживанию пассажиров в условиях пандемии конкуренция на рынке аэропортовых IT-систем становится все более острой, и все более уверенные позиции начинают занимать российские разработчики.
На прошлой неделе компания «Сирена», один из ведущих российских поставщиков технологических решений для авиационной отрасли, предоставила второму по объему пассажиропотока аэропорту РФ — московскому Домодедово — систему регистрации пассажиров и багажа собственной разработки Аstra DCS. Эта система обеспечивает высокую степень автоматизации процессов ведения сезонного расписания, регистрации пассажиров и багажа.
В январе компания «Сирена» выиграла также открытый конкурс на подключение системы Аstra DCS во всех 11 международных аэропортах Узбекистана: Ташкенте, Самарканде, Андижане, Бухаре, Ургенче, Намангане, Термезе, Нукусе, Навои, Фергане и Карши, соглашение об этом было подписано с единым оператором по управлению международными аэропортами Узбекистана — компанией Uzbekistan Airports. Всего, по информации «Сирены», DCS Astra эксплуатируется более чем в 340 аэропортах по всему миру.
Наряду с опытными российскими разработчиками заметную активность на рынке проявляют и компании-стартапы. 8 февраля резидент «Сколково» компания «НеоЛабс» сообщила о переводе оборудования международного аэропорта Уфы с иностранной платформы на отечественную. По информации разработчика, система «АИСТ» ускорила обработку данных пассажиров на стойках регистрации на 15–30%, к ней уже подключены приложения 13 авиакомпаний, среди которых «Аэрофлот», S7 Airlines, Utair, FlyDubai, Turkish Airlines, Azerbaijan Airlines, а также другие авиаперевозчики.
В какой мере российские разработчики способны потеснить именитых зарубежных IT-провайдеров, которые предлагают проработанные решения и имеют огромный опыт работы по всем миру и множество заказчиков? Каковы самые актуальные тенденции на рынке аэропортовых систем общего пользования CUPPS? Насколько проработаны вопросы интеграции и надежного взаимодействия между системами аэропортов и авиакомпаний? Эти и многие другие актуальные вопросы будут обсуждаться на конференции «Аэропорт будущего» в рамках панельной дискуссии «Новые технологии в аэропортах — направления развития», модератором которой выступит признанный эксперт в области авиационных IT-систем Дмитрий Краснов.
12-я международная выставка и конференция «Аэропорт будущего» состоится 25 мая 2022 г. одновременно с 15-й международной выставкой Digital Aviation & Travel. Проведение двух конференций на общей площадке SAP Digital Leadership Center в Москве позволит рассмотреть близкие по тематике вопросы перспектив технологического развития отрасли воздушного транспорта с разных точек зрения и добиться эффекта «два в одном», поскольку делегаты одной конференции получают также свободный доступ на другую конференцию и могут формировать для себя индивидуальный трек участия.
Комментарии